一般的碼表功能,時速.平均時速.單次里程.總里程.平均時數..等..已不敷現在我使用了
跟著朋友騎了不少挑戰的路線或優閒路線..會希望更深入了解自己騎到多高.征服多少陡度的坡
觀望很久,心中小惡魔最終戰勝理智,我還是敗了朝思暮想的GARMIN EDGE 705
當然要來個~開~箱~聞~囉..
mobile01 "GARMIN Edge 705 中文版搶先曝光!"
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=630809
已作了詳細介紹,所以我只作非常簡單的介紹
將edge 705 附贈的東西攤開..有心率感測器ㄋㄟ
跟我的W910i來個合照
mobile01傳統~疊疊樂~
如果覺得一次看八個欄位不夠, 還可以繼續設定[航行資訊頁2], 最多也是可以設定八個欄位, 加起來總共十六個, 實際操作的時候按zoom in或zoom out鍵就可以切換這兩頁資訊了
導航功能可以分汽車,自行車,行走..
目前高度,目前坡度是我最喜歡的功能之一
705總共提供四十六個資訊, 比305還要多出十三個! 這四十六個分別是:
下一目標
下一距離
心率
心率區帶
日出時間
日落時間
功率
功率區帶
平均心率
平均功率
平均速度
平均踏頻
末圈時間
末圈速度
末圈距離
目前方向
目前坡度
目前時間
目前高度
目標方位
休息時間
休息距離
估計誤差
完成圈數
到達時間
消耗熱量
航程時間
移動距離
終點目標
終點距離
速度區帶
最快速度
最終到達
最終航程
單圈心率
單圈功率
單圈均時
單圈時間
單圈速度
單圈距離
單圈踏頻
碼表計時
踏頻
總升落差
總降落差
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入手第一天,就將705裝在我小黑炭啦,
並裝了迴轉感測器,踏板上也裝上了感應裝置,我想這應該是要計算""踏頻""
GARMIN的踏頻器利用兩個不同的磁鐵，可以同時記錄曲柄迴轉數與輪圈迴轉數，但安裝在後三角的位置選擇，必須可以同時感應到曲柄上的磁鐵與後輪鋼絲上的磁鐵..
不論裝哪個位置，都是顧此失彼
EDGE速度以GPS訊號為主
所以我的作法是裝在可以測迴轉速的地方.....
如何..小黑炭越來越正了吧
目前還沒騎出去多了解功能,但是隔天跟朋友到基隆和平島就使用"汽車導航"來熟悉介面
發現在速度上會有落差..與汽車差了4-7公里左右..
看見某位車友也使用705..有與馬錶作比較大概差了0-2公里左右..
可能這是GPS偵測上的時間差吧
至於軌跡圖使用,等有機會再多了解,並竟剛入手而已.......以後芒草車隊出動我就可以畫出軌跡圖咧
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